A máquina de filtragem de óleo dielétrico a vácuo é toda feita de material de aço inoxidável resistente a ácidos e anti-dissolvido, que tem uma bela aparência, operação conveniente, baixo ruído e longa vida útil.
A máquina de filtragem de óleo dielétrico a vácuo é toda feita de material de aço inoxidável resistente a ácidos e anti-dissolvido, que tem uma bela aparência, operação conveniente, baixo ruído e longa vida útil. Ele integra desidratação e desgaseificação a vácuo, filtragem e adsorção de precisão em vários estágios, que podem remover efetivamente impurezas mecânicas do óleo, com funções poderosas e indicadores abrangentes de tratamento de óleo.
Uma das falhas comunsmáquina de filtragem de óleo dielétrico a vácuo: o grau de vácuo não atende ao padrão técnico
1. Causa: Há muita água no óleo do filtro e a bomba de vácuo extrai muito vapor d'água do gás bombeado.
Solução alternativa: isso é normal e requer filtragem múltipla.
2. Causa:Devido às diferentes altitudes do nível do mar no local de uso, isso afetará a mudança do grau de vácuo se não for no caso da pressão atmosférica padrão.
Gambiarra:É normal e pode aumentar a temperatura do óleo para evaporar a água.
3. Causa:Na bomba de vácuo, o óleo de vácuo está abaixo da linha de nível de óleo.
Gambiarra:O óleo de vácuo pode ser aumentado.
4. Causa:O óleo a vácuo tem muito teor de água devido ao seu longo tempo de uso.
Gambiarra:O óleo novo precisa ser substituído.
5. Causa:Vedação de vazamento em cada conexão.
Gambiarra:Inspeção e reparo necessários.
6. Causa:O desgaste das peças de desgaste da bomba de vácuo é muito grande.
Gambiarra:As peças desgastadas precisam ser substituídas.
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