Filtro DFP montado em bloco coletor de alta-pressão – 60 a 280 tamanhos para filtragem de fluido hidráulico

Os filtros de pressão montados em bloco múltiplo da série DFP da Ayater (60.110.140.160.240.280 tamanhos) apresentam uma estrutura de dois-componentes de cabeça de filtro EN-GJS 400-15 e copo de filtro de aço, em conformidade com as regulamentações internacionais de equipamentos hidráulicos. Esses filtros suportam fluxo-unidirecional para sistemas hidráulicos industriais e integram conexões padrão de indicadores de entupimento, permitindo monitoramento-de pressão diferencial em tempo real de até 420 bar de pressão operacional. O parafuso de drenagem com alívio de pressão é configuração padrão para todos os tamanhos, simplificando a manutenção e a drenagem do óleo sem desmontagem do sistema. Vedados com juntas NBR (Perbunan), os filtros garantem excelente desempenho de vedação sob condições de alta-pressão, evitando vazamento de fluido hidráulico e mantendo a estabilidade da pressão do sistema. Para tamanhos 160-280, o design do copo de filtro de peça única otimiza a rigidez estrutural, com uma resistência à fadiga de 10⁶ ciclos de carga a uma pressão nominal de 315 bar, adequado para condições de trabalho contínuas de alta intensidade.

Os elementos filtrantes adotam diversos materiais de filtragem de alta{0}}eficiência, todos validados pela ISO 2941, ISO 2942, ISO 2943 e outras normas internacionais, com rigoroso monitoramento de qualidade em todo o processo de produção. Os elementos Optimicron® (ON) oferecem classificações de filtração ultra{5}}fina de 1 μm a 20 μm, os elementos Betamicron® (BH4HC) e de fibra de aço inoxidável (V) cobrem de 3 μm a 20 μm, enquanto os elementos de malha de arame (W) estão disponíveis para necessidades de filtração grossa de 25 μm a 200 μm, atendendo a diferentes requisitos de limpeza de fluido hidráulico. A estabilidade de pressão dos elementos atinge-níveis líderes do setor, com ON/BH4HC a 210 bar e V/W a 20 bar, garantindo que nenhum elemento seja deformado ou danificado sob pressão nominal. O coeficiente de gradiente (SK) dos elementos é calibrado para óleo mineral com viscosidade cinemática de 30mm²/s, e a queda de pressão muda proporcionalmente com a viscosidade, facilitando o cálculo da real perda de pressão de trabalho do sistema.

Projetados para montagem direta em bloco coletor, esses filtros economizam espaço de instalação e simplificam o layout da tubulação, sendo adequados para sistemas hidráulicos compactos em máquinas de construção, bombas industriais e compressores. A interface de instalação é padronizada, correspondendo às dimensões internacionais do bloco manifold e pode ser montada rapidamente sem adaptadores adicionais. Os filtros são compatíveis com uma ampla variedade de fluidos hidráulicos, incluindo óleos hidráulicos H a HLPD (DIN 51524), óleos lubrificantes DIN 51517, fluidos biodegradáveis ​​VDMA 24568 (HETG/HEES/HEPG) e fluidos resistentes ao fogo HFA/HFB-, atendendo aos requisitos ambientais e de segurança de diferentes indústrias. Quando a temperatura ambiente está entre -30 graus e -10 graus, a pressão máxima de operação precisa ser reduzida para 157,5 bar para garantir a segurança estrutural do filtro e a estabilidade do sistema hidráulico.

A caixa do filtro deve ser aterrada de forma confiável durante o uso para evitar o acúmulo de eletricidade estática e evitar riscos potenciais à segurança causados ​​por descarga estática. Para indicadores visuais de obstrução, somente a versão BM com reset manual é recomendada para garantir feedback preciso de falhas e fácil operação de reset. Ao substituir o indicador elétrico de obstrução, a alimentação do sistema deve ser cortada primeiro para evitar curtos-circuitos e danos aos componentes elétricos. Os elementos filtrantes podem ser substituídos rapidamente desparafusando o copo do filtro, e os elementos de substituição são codificados com prefixos de tamanho (0060/0110/0140/0160/0240/0280) para fácil identificação e aquisição. O parafuso de drenagem de alívio de pressão permite a drenagem do óleo sob pressão, evitando respingos de fluido hidráulico durante a manutenção e melhorando a segurança operacional.